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航空障碍灯的4种控制方式

文章出处:本站| 责任编辑:南京徐航| 人气:441| 发布日期:2022-12-07

        航空障碍灯一共有4种控制方式,就包括控制箱控制,子母灯控制类型,无线远程控制和GPS无线同步控制,通过这4种方式来控制航空障碍灯的开启关闭,为飞行器驾驶员提供安全的指引。因为国家民航局对于航空障碍灯的发光有明确的标准,比如同步闪烁,或者依序闪烁,或者其他的闪烁方式,为了更好的控制灯光的闪烁,所以就需要对航空障碍灯进行控制。

       航空障碍灯里面的LED灯,按照次序闪烁,飞行驾驶员才容易分辨建筑物轮廓,及时的避开建筑物,避免事故的发生。航空障碍灯要想按照我们需要的闪烁方式闪烁,那么就必须添加控制方式,这里来给大家讲一讲,4种方式分别是什么,有什么不同?

        第1种也是最简单的,就是用控制箱进行控制。通过控制箱里面的PLC程序编写航空障碍灯的开启和关闭。PLC程序广泛应用于工业控制,用来控制各种机器,电机,风机启动关闭。用来控制航空障碍灯只是一个非常简单的使用。需要做的事,要把航空障碍灯每一个都要做接线到控制箱处理,由于航空障碍灯安装都是在高楼之上,所以在接线的成本比较高。


       第2种就是母灯带副灯,也就是常见的字母控制类型。主灯上面安装一个信号发射器,然后在副灯上面再装一个信号接收器,主灯亮起的时候发射信号,然后让副灯去接收信号亮起。应用于很多大型的建筑物上面,对于很多大型的建筑物,通常都是高光强和低光强或者是中光强混合使用,需要主动和副灯依次亮起。建筑顶端安装一个主灯,然后主灯亮起的时候,下面的副灯接收到信号依次亮起。这种控制方式。这种控制方式主要应用在大型建筑物上面,如果真的距离相距比较远,这种方式就实现不了。

        第3种就是无线控制的方式。这个其实和字母控制差不多。字母控制是在主灯上面安装一个信号发射器,然后副灯上面接收,无线的控制就是安装一个发发射器,然后在一定范围内所有的灯都接收信号同步控制。这种控制方式需要都考虑控制的区域面积有多大?实现一个局部范围里面的同步控制。

        第4种是通过GPS卫星无线控制。这种方法的原理是在航空障碍灯里面加一个GPS信号接收器,通过接收卫星信号对信号进行处理,就得到了一个灯光开启关闭的指令。GPS无线接收信号这种方式可以在大范围之内进行同步控制。尤其是在一些偏远的山区高压电线塔上面,线路也不方便安装信号发射器也会受到地形的阻挡,那么采用GPS就是一个非常理想的选择,结合太阳能电池板发电,提供电法,成本也比较低,也比较容易被很多商家所接受的优势也很明显。是现在比较流行的一种控制方式。


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