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产品名称:航空易折易碎杆 进近灯易折易碎杆 机场助航灯光易折杆 多灯型玻璃纤维易折杆
为了防止飞机失衡撞到灯光连接系统时有效降低飞机损坏率,需要采用易折易碎杆系统,程度降低飞机自身损失确保财产安全。助航灯光组装式易折易碎杆、助航灯光系统及其施工方法,解决现有技术中易折易碎杆造价高、对进口依赖性较大、运输周转周期长的技术问题;并解决现有助航塔易折杆整体稳定性差的问题。
航空易折易碎杆通常应用于机场跑道、停机坪等场所,是为机场灯光、气象等设备提供支撑作用。机场助航灯易折杆是保障飞机在夜间和复杂天气条件下顺利进行起飞、着陆、滑行的目视助航设备,为飞行员提供跑道位置、方向和对正引导,以便飞行员在目视可达的情况下安全着陆,是机场建设不可缺少的导向设备;其中助航塔架是助航灯不可替代的辅助设备,为了防止飞机失衡撞到灯光连接系统时有效降低飞机损坏率,需要采用易折易碎杆系统,最大程度降低飞机自身损失确保国家财产安全。
应用范围
易折杆应用范围—跑道障碍物限制面中所有助航设备的支撑结构,通常用作迚近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪、天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
技术参数
碰撞冲击力:≤40KN,碰撞冲击能量:≤30KJ; Ø
抗风:a.最大风力荷载270km/h b.覆冰为12.5mm厚度,抗风210km/h; Ø
尾喷:承受480km/h瞬时风压;
抗震:在风力,喷气,地震等影响下不会产生谐波震劢以造成变形戒破坏;
横杆不需要任何的斜支撑,同类产品均采用斜支撑保证横杆稳定性;
产品可以根据实际高程迚行现场裁切,同类产品不具备此特点。
产品展示
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